张廷发开国空军少将(张廷发的个人资料)

张廷发是继刘亚楼、吴法宪、马宁后中国第四任空军司令员，他不同于前三任司令员没有任何背景，算是自己一步步从普通的空军少将爬到空军司令员的。这样一个具有传奇色彩的人物，在历史空洞的记录背后又有哪些故事呢？他又是如何当上空军司令员呢？

在1918年的春天，张廷发出生在福建沙县，他的家庭并不富裕，父母都从事着手工业工作，靠着不值钱的劳动力赚着极其微薄的钱。张廷发知道家中的困境，便早早随着父母学习手艺。或许是贫穷催人长大，张廷发不仅从小就知道赚钱，更懂得读书的重要性，很有求知欲，经常好学地询问长辈问题。

就这样张廷发很快就因为聪明好学在家乡闻名，在1933年秋天工农红军解放了福建。张廷发看着这支充满朝气的队伍很有信心，抱着救国的信念加入了工农红军，开始了他的革命生涯。

这时的张廷发仅仅15岁，但对于当时国内的局势却分析得十分透彻，他深知只有站在人民的一方才能取得最终的胜利，随着工农红军四处奔走，投身在艰苦的土地革命。

虽然年纪小但他总能出色地完成组织下发的任务，很快再次得到上级的赞赏，先是被提拔为三十七团文书，后又成为了营部参谋。1933年的12月份张廷发正式加入了中共青年团，参与了中央苏区的斗争和长征。

在长征期间，张廷发有一次差一点就脱离了革命队伍，那时红军正要过雪山，而张廷发却因为发烧住院，军队不可能因为他一个人耽误军机，所以并没有等他病好就已经出发，等张廷发病好队伍早已走远，幸好当时还有其他部队遗留，他便加入到红四方面军红三十一军。

在后面的长征过程中，张廷发一直保持着坚韧勇敢的态度，其指挥才能也被挖掘出来。到了抗日战争期间，直接被任命为八路军129的作战科长，也正是担任作战科长期间，他遇见了自己的伯乐——刘伯承元帅。

当时刘伯承是他的直系领导，刘伯承很欣赏这个工作积极、思想进步的年轻人，所以抽空就会教导张廷发文化和教他如何起草文书。刘伯承的教导一直指引着张廷发，包括后来张廷发生命垂危之际，他也依然没有忘记曾经有这样一个人在战争期间不断教诲，鼓励自己。

抗日战争结束后中国并没有安生太久，国内又开始动乱，开始了轰轰烈烈的解放战争。张廷发担任了晋冀鲁豫军区野战军参谋处长，这段时间发生了一件事情，可以说是改变了张廷发的后半生：

那时我军情况并不乐观，张廷发所在的野战军也是刚刚成立，很多资源紧缺，部队十分困难，为了节约资源，邓小平刻意强调指示要少用大车，可开会的时候张廷发因为有事没有听到指示，会议结束后也没人通知他，所以在次日刘邓首长车不能走时，张廷发雇用了七辆大车。

邓小平看到后立即严肃地批评了张廷发，张廷发顿感委屈，在吃饭的时候就没憋住，负气地掀翻了桌子，说是要不干了。邓小平知道后十分诧异，因为当时他一直比较严苛，很少有人会直接顶撞他，便仔细地了解情况，在知道张廷发是无意之举后也耐心地讲述到：我们要尽量减少民众的负担，才能得到人民的拥护，破坏纪律脱离群众只能是自掘坟墓。

邓公的这段话也成了张廷发后半生的人生信条，在新中国成立后，张廷发先是担任空军第一参谋长，又历经了空军参谋长、副司令员、空军政委后终于在1977年当上了空军司令员。

回顾张廷发的一生并不算一帆风顺，但他也验证了那句“是金子总会发光”，凭借着自己的能力走上了高位。2010年，张廷发因病逝世，享年92岁，结束了自己传奇的一生。

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