新车|精装“普拉多”标配V8,售价破百万,雷克萨斯GX460到港

新车|精装“普拉多”标配V8,售价破百万,雷克萨斯GX460到港

[懂车帝原创 产品]买不到全新未上牌的丰田普拉多,可能是近来不少人的遗憾。不过,懂车帝日前在港口拍到了通过平行进口渠道引入国内的精装“普拉多”——雷克萨斯GX460(美规版),新车搭载4.6升V8发动机,配备桃木加热方向盘、前排座椅加热/通风等配置。售价方面,入门车型报价95万,顶配车型报价达到了105万。

新车特点:

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新车延续雷克萨斯家族经典进气格栅设计

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前脸非常有气势

本代雷克萨斯GX系列基于LC150普拉多开发而来,由于雷克萨斯豪华品牌定位,因此GX系列也被视为“豪华版”普拉多。基于实拍图来看,新车整体轮廓变化不大,延续了黑化风格的进气格栅,外侧采用银色镀铬装饰点缀。前大灯组内采用三颗LED光源并列排布,标志性的日间行车灯为其带来了较高的辨识度。

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侧面造型高大

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车尾采用透明尾灯设计

新车侧面和尾部造型与普拉多非常像,延续了方正的车身结构,但是在细节方面有所升级。包括后排配备隐私玻璃、熏黑造型轮辋,尾灯组的内部结构也有调整。另外,车顶行李架、门窗下部装饰条、尾部牌照框周围还使用了镀铬装饰,进一步提升豪华氛围。

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内装比普拉多更豪华

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桃木方向盘提升质感

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机械换挡杆,右侧有触控板

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辅助驾驶功能丰富

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新车采用红色座椅

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第二排座椅有加热功能

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7座设计,第三排也有两个独立座椅

内饰方面,新车采用了红色的座椅面料、桃木方向盘以及10.3英寸悬浮式多媒体显示屏突出档次感。另外,新车还配备了自动雨刷、前排座椅加热/通风、发光脚踏板、主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助、10安全气囊等配置,能在一定程度上提升驾车便利性和安全性。

动力信息

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新车继续搭载4.6升V8发动机

动力方面,新车继续搭载4.6升V8发动机,最大功率305马力(224千瓦),最大扭矩446牛·米,与之匹配的是6挡自动变速器。(以上数据来自丰田汽车)

竞争对手:

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路虎卫士

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路虎发现

从第一代雷克萨斯GX开始,这款车就被引入国内市场,而从官方渠道来看,GX系列在2017年11月之后就已在国内停售。由于雷克萨斯GX具有一定硬派SUV属性,因此在80万元以上细分市场,当前能够与其形成一定竞争关系的车型包括路虎卫士(69.8-169.8万)、路虎发现(68.98-89.88万元)等。预算100万,你会怎么选?欢迎评论区交流。

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